Vsebina
Možni vzroki
Tehnične opombe
Če zamenjate enega ali več senzorjev, morate izvesti postopek samodejnega izračuna razmerja mešanice krmilnega modula motorja (ECM).Postopek samoizobraževanja Maxima ECMNissan servisni bilten OBDII koda P1273 Obstajajo obvestila o tovarniških servisih za naslednje Nissanove modele:2004 Maxima (A34) samo s 5 hitrosti A / TNissanova tovarniška storitev OBDII koda P12732004 Maxima (A34) s 4-stopenjskim A / T in 6-stopenjskim M / TNissanova tovarniška storitev OBDII koda P1273 Kaj to pomeni?Kdaj je koda odkrita?
Signal A / F, ki ga izračuna ECM iz signala A / F senzorja 1, se za določeno obdobje premakne na vitko stran.Možni simptomi
P1273 2004 Nissan Maxima Opis
Senzor razmerja zračnega goriva (A / F) je ploskovni senzor mejnega toka z dvojno celico. Senzorski element senzorja A / F je kombinacija Nernstove koncentracijske celice (senzorske celice) s celico s kisikovo črpalko, ki prenaša ione. Ima element v grelniku.Senzor je sposoben natančno meriti λ = 1, pa tudi v bogatem območju. Skupaj s svojo krmilno elektroniko senzor oddaja jasen, neprekinjen signal v širokem območju λ (0,7 <λ <zrak).
Komponente izpušnih plinov se razpršijo skozi difuzijsko vrzel na elektrodi kisikove črpalke in Nernstove koncentracijske celice, kjer pridejo do termodinamičnega ravnovesja.
Elektronsko vezje krmili tok črpalke skozi celico s kisikovo črpalko, tako da sestava izpušnih plinov v difuzijski vrzeli ostane konstantna pri λ = 1. Zato je A / F senzor sposoben prikazati razmerje zrak / gorivo s tem črpanjem. toka. Poleg tega je v senzor vgrajen grelec, ki zagotavlja potrebno delovno temperaturo 700 - 800 C (1,292 - 1,472 F).