P1276 2003 NISSAN SENTRA - Senzor razmerja zračnega goriva 1 banka 1 odkrita visoka napetost toka

Posted on
Avtor: Roger Gutierrez
Datum Ustvarjanja: 10 Junij 2021
Datum Posodobitve: 16 November 2024
Anonim
P1276 2003 NISSAN SENTRA - Senzor razmerja zračnega goriva 1 banka 1 odkrita visoka napetost toka - Auto-Kode
P1276 2003 NISSAN SENTRA - Senzor razmerja zračnega goriva 1 banka 1 odkrita visoka napetost toka - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjeno razmerje gorivnega razmerja (A / F) senzorja 1 grelec 1
  • Kabelski snop zračnega goriva (A / F) je odprt ali kratkotrajen
  • Razmerje med gorivom za zrak (A / F) in električnim priključkom Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Signal A / F, ki ga izračuna ECM iz signala senzorja A / F, je stalno pribl. 0V.

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
  • Možen grob motor v prostem teku

    P1276 2003 Nissan Sentra Opis

    Senzor A / F je ploskovni senzor mejnega toka z dvojno celico. Senzorski element senzorja A / F je kombinacija Nernstove koncentracijske celice (senzorske celice) s celico s kisikovo črpalko, ki prenaša ione. Ima element v grelniku.

    Senzor je sposoben natančno meriti λ = 1, pa tudi v bogatem območju. Skupaj s svojo krmilno elektroniko senzor oddaja jasen, neprekinjen signal v širokem območju λ (0,7 <λ <zrak).

    Komponente izpušnih plinov se razpršijo skozi difuzijsko vrzel na elektrodi kisikove črpalke in Nernstove koncentracijske celice, kjer pridejo do termodinamičnega ravnovesja.

    Elektronsko vezje krmili tok črpalke skozi celico s kisikovo črpalko, tako da sestava izpušnih plinov v difuzijski vrzeli ostane konstantna pri λ = 1. Zato je A / F senzor sposoben prikazati razmerje zrak / gorivo s tem črpanjem. toka. Poleg tega je v senzor vgrajen grelec, ki zagotavlja potrebno delovno temperaturo 700 - 800 C (1,292 - 1,472 F).