P128C - Signal sporočilnega števca 1 senzorja temperature rezervoarja goriva napačen

Posted on
Avtor: Roger Gutierrez
Datum Ustvarjanja: 13 Junij 2021
Datum Posodobitve: 17 November 2024
Anonim
Ford ecosport cranking time exceeded problem engine not crenking p128c
Video.: Ford ecosport cranking time exceeded problem engine not crenking p128c

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjen senzor temperature rezervoarja 1
  • Kabelski snop 1 temperaturnega senzorja za gorivo je odprt ali v kratkem stiku
  • Krogotok 1 senzorja temperature rezervoarja goriva slaba električna povezava Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P128c Opis

    Senzor tlaka v rezervoarju za gorivo prenaša podatke o tlaku in temperaturi goriva po serijskih podatkih. Notranji mikroprocesor senzorja tlaka v dovodu goriva omogoča 4 ločene senzorske izhode iz enega 3-žilnega senzorja. Upravljalni modul motorja (ECM) oskrbuje senzor tlaka v razdelilniku goriva s 5 V referenčnim vezjem, nizkim referenčnim vezjem in asinhronim signalom / vezjem za zaporedne podatke. Asinhroni signal pomeni, da komunikacija poteka samo od senzorja tlaka v rezervoarju goriva do ECM. The ECM dekodira serijski podatkovni signal v ločene napetosti, ki so prikazane na pregledovalniku kot napetostni vhodi iz senzorja za temperaturo goriva, senzorja tlaka v rezervoarju goriva in senzorja tlaka v rezervoarju goriva.


    P128C Informacije za posebne namene

  • P128C BUICK Temperaturni senzor 1 za gorivo Signal Message Counter Napačen
  • P128C CADILLAC Senzor za temperaturo rezervoarja za gorivo 1 Signal Message Message Counter Incorrect
  • P128C CHEVROLET Senzor za temperaturo v rezervoarju goriva 1 Signal Message Counter Napačen
  • P128C DODGE Krmilni modul menjalnika Krmiljenje Višek krmilnega kroga
  • P128C GMC senzor temperature polnilnika za gorivo 1 Signal Message Counter Incorrect