Kabelski snop senzorja tlaka v rezervoarju goriva je odprt ali v kratkem stiku
Slab električni priključek tipala senzorja tlaka v rezervoarju goriva Kaj to pomeni?
Možni simptomi
Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
P128f Opis
Senzor tlaka v rezervoarju za gorivo prenaša podatke o tlaku in temperaturi goriva po serijskih podatkih. Notranji mikroprocesor senzorja tlaka v dovodu goriva omogoča 4 ločene senzorske izhode iz enega 3-žilnega senzorja. Upravljalni modul motorja (ECM) oskrbuje senzor tlaka v razdelilniku goriva s 5 V referenčnim vezjem, nizkim referenčnim vezjem in asinhronim signalom / vezjem za zaporedne podatke. Asinhroni signal pomeni, da komunikacija poteka samo od senzorja tlaka v rezervoarju goriva do ECM. The ECM dekodira serijski podatkovni signal v ločene napetosti, ki so prikazane na pregledovalniku kot napetostni vhodi iz senzorja za temperaturo goriva, senzorja tlaka v rezervoarju goriva in senzorja tlaka v rezervoarju goriva.
P128F Informacije za posebne namene
P128F BUICK Senzorji tlaka v tlačnem vodu 1 in 2 Signali števca sporočil napačni
P128F CADILLAC senzorji tlaka v rezervoarju za gorivo 1 in 2 Signali števca sporočil napačni
P128F CHEVROLET senzorji tlaka v rezervoarju za gorivo 1 in 2 Signali števca sporočil napačni
P128F GMC senzorji tlaka v rezervoarju goriva 1 in 2 Signali števcev sporočil napačni