Obrabljene komponente osnovnega motorja ali razlike v kompresiji valja
Okvarjena brizgalna pištola za gorivo
Kabelski sveženj injektorja goriva je odprt ali v kratkem stiku
Nepravilna električna povezava v injektorju goriva Kaj to pomeni?
Možni simptomi
Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
P12b8 Opis
Upravljalni modul motorja (ECM) se lahko nauči časovne lastnosti vbrizgalnika. Ko je motor pri obratovalni temperaturi in v zaprtem načinu zaviranja dušilke, bo ECM pulziral vsak injektor posebej in izmeril spremembe vrtilne frekvence ročične gredi z uporabo vhoda iz senzorja položaja ročične gredi (CPS). ECM bo izvajal to diagnostiko pod tremi različnimi tlaki v razdelilniku goriva za vsak injektor. ECM bo prilagajal čas dostave goriva za vsak injektor, da doseže želeno povečanje števila vrtljajev. ECM shranjuje časovno vrednost injektorja, ki je potrebna za povečanje hitrosti motorne gredi za želeni vrtljaji. Če ECM ne more nadzorovati povečanja števila vrtljajev za dani injektor, se za to vbrizgalno šobo nastavi ustrezna koda.
P12B8 Informacije za posebne namene
P12B8 Previsok pritisk senzorja za okoljski tlak BMW
P12B8 CHEVROLET Cilindar 3 Vbrizg
P12B8 GMC Cilinder 3 Vbrizgavanje vnaprej
P12B8 MINI previsok pritisk senzorja tlaka v okolju