Prtljažnik Top Dead Center Sensor 1 je odprt ali v kratkem stiku
Top Dead Center Senzor 1 krog slabo električno povezavo Kaj to pomeni?
Možni simptomi
Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
Slaba zmogljivost motorja
P1361 Opis
Položaj ročične gredi (CKP) Senzor določi čas za vbrizg goriva in vžig vsakega valja ter zazna tudi hitrost motorja. Senzor zgornjega mrtve točke (TDC) določi čas vžiga pri zagonu (zaganjanju) in ko je kot gonila nenormalen. Senzor položaja cilindra (CYP) zazna položaj cilindra št. 1 za zaporedno vbrizgavanje goriva v vsak valj. The CKP/ TDC / CYP senzor je vgrajen v razdelilnik.
P1361 Informacije za posebne namene
P1361 ACURA Top Dead Center senzor 1 prekinitev
P1361 AUDI Cilinder 3 Vžigalni krog je odprt
P1361 BMW Nepogojni cilinder 10 z izklopom goriva
P1361 Kontrolni krog vžiga BUICK, ki se po vklopu ne preklopi
P1361 Kabel za nadzor vžiga CADILLAC se ne vklopi, ko je stanje omogočeno
P1361 CHEVROLET Krog kontrolnika za vžig, ki se ne vklopi, ko je stanje omogočeno
P1361 DODGE Operacija pri široki odprtini plina
P1361 Motnja FORD-ja vžigalne tuljave 'B' v sekundarnem krogu
P1361 GMC-jev kontrolni krog vžiga se ne vklopi, ko je omogočeno stanje
P1361 HONDA Top Dead Center senzor 1 občasno prekinitev
P1361 Časovna prekinitev senzorja ISUZU TDC
P1361 JAGUAR Cev polnilnega zraka 1 Brez aktiviranja
P1361 LEXUS 'A' Odprto / nizko / visoko stikalo položaja aktuatorja odmične gredi
P1361 Nepravilna povezava sekundarnega kroga vžigalne tuljave LINCOLN
P1361 Motnja v glavnem vžigu indukcijske tuljave MAZDA 'B'
P1361 Nevarnost delovanja sekundarnega kroga vžigalne tuljave MERCURY
P1361 TOYOTA 'A' Odprto / nizko / visoka črta aktuatorja položaja odmične gredi
P1361 VOLKSWAGEN Cilinder 3 Vžigalni krog je odprt