P1411 BMW - Sistem črpalke za sekundarni vbrizg zraka ni aktiven

Posted on
Avtor: Laura McKinney
Datum Ustvarjanja: 9 April 2021
Datum Posodobitve: 21 November 2024
Anonim
P1411 BMW - Sistem črpalke za sekundarni vbrizg zraka ni aktiven - Auto-Kode
P1411 BMW - Sistem črpalke za sekundarni vbrizg zraka ni aktiven - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjene vakuumske cevi
  • Napačen enosmerni povratni ventil
  • Okvarjena sekundarna zračna črpalka ne deluje
  • Vtičnica sekundarne črpalke je odprta ali kratkotrajna
  • Krogotok sekundarne zračne črpalke slaba električna povezava Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Preverite uhajanje zraka iz sesalnih cevi. Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P1411 Opis BMW

    Sistem za vbrizgavanje zraka (AIR) se nanaša na sistem za nadzor emisij, ki ga uporabljajo nekateri proizvajalci vozil. Pogosto se imenuje sekundarni vbrizg zraka, saj se po zagonu v izpušni kolektor vbrizga zrak, natančneje kisik. Vozila se začnejo s sorazmerno bogato zmesjo, da omogočajo bolj tekoče vozne pogoje. To pa ima velik vpliv na emisije izpušnih plinov. Znatno povečanje emisij ogljikovodikov (HC) in ogljikovega monoksida (CO) je mogoče najti v teh bogatih pogojih zagona. Z vbrizgavanjem zraka v izpušni zbiralnik se lahko CO in HC oksidirata. Ta reakcija poveča temperaturo znotraj izpušnega sistema in izpušne pline po sistemu za obdelavo, t.j. katalizator se lahko začne delati prej zaradi izpolnjevanja njegove svetlobne temperature.

    Sistem je sestavljen iz zračne črpalke, enosmernega ventila in pripadajočega cevovoda. Sistem deluje po vnaprej določenem času po zagonu. Običajno traja približno tri minute, ko je hladno.