Auto-Kode

P1413 - Nizka napetost monitorja sistema za vbrizgavanje sekundarnega zraka

Posted on
Avtor: Laura McKinney
Datum Ustvarjanja: 10 April 2021
Datum Posodobitve: 18 November 2024
Anonim
P1413 - Nizka napetost monitorja sistema za vbrizgavanje sekundarnega zraka - Auto-Kode
P1413 - Nizka napetost monitorja sistema za vbrizgavanje sekundarnega zraka - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Napaka sekundarne črpalke za vbrizgavanje zraka navzdol (AIR)
  • Cev izključena ali blokirana
  • Obtočni magnetni obtok je odprt / zaprt Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P1413 Opis

    Sekundarni vbrizg zraka v smeri toka (AIR). Sistem za vbrizgavanje sekundarnega zraka ne zazna prisotnosti zraka v izpušnih plinih, ko ga vnese sistem za vbrizgavanje sekundarnega zraka Električna cev za zračno črpalko od puščanja zračne črpalke Zrak / obtočna cev iz zračnega obtoka blokiran Če želite preskusiti črpalko AIR, mora biti sposobna poganjati lego HO2S.


    P1413 Informacije za posebne namene

  • P1413 ACURA sistem za vbrizgavanje sekundarnega zraka Krmilni solenoidni krog visokih napetosti
  • P1413 Signal previsokega senzorja diferenčnega tlaka v sistemu EGR EGR
  • P1413 BMW Sistem za vbrizgavanje sekundarnega zraka Monitor nizka napetost
  • P1413 FORD Sistem za vbrizgavanje sekundarnega zraka Nizka napetost kroga monitorja
  • P1413 LAND-ROVER Sistem za vbrizgavanje sekundarnega zraka Krmilni ventil Odprta Banka 1
  • P1413 LINCOLN sistem za vbrizgavanje sekundarnega zraka Monitor nizka napetost
  • P1413 Sistem za vbrizgavanje sekundarnega zraka MERCURY Monitor nizko napetost
  • P1413 MINI sistem za vbrizgavanje sekundarnega zraka nizko napetost
  • P1413 Rele SAAB vbrizgalne črpalke za sekundarni zrak Odprto kratko vezje na maso
  • P1413 Senzor za diferenčni tlak VOLKSWAGEN je previsok