Auto-Kode

P1437 1998 FORD F150 - Temperatura zraka pri uparjalniku klimatske naprave Visoka

Posted on
Avtor: Peter Berry
Datum Ustvarjanja: 12 Avgust 2021
Datum Posodobitve: 14 November 2024
Anonim
P1437 1998 FORD F150 - Temperatura zraka pri uparjalniku klimatske naprave Visoka - Auto-Kode
P1437 1998 FORD F150 - Temperatura zraka pri uparjalniku klimatske naprave Visoka - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjen senzor temperature zraka v uparjalniku klimatske naprave (ACET)
  • Kabelski snop temperature izparilnika je odprt ali v kratkem stiku
  • Električni priključek temperaturnega senzorja uparjalnika
  • Napačen krmilni modul pogonskega sistema (PCM) Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Označuje, da je vhod signala ACET večji od minimuma samopreizkusa. Maksimalna vrednost samopreskusa je 4,5 volta. Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P1437 1998 Ford F150 Opis

    Nadzorni modul pogonskega sklopa (PCM) zazna, da ima krmilni krog uparjalnika visoko napetost. The PCM viri z nizkim tokom 5 voltov na tokokrogu ACET (to napetost se lahko izmeri s odklopljenim senzorjem). Ker se temperatura zraka izparilnika A / C spremeni, se spremeni odpornost ACET vezja na SIG RTN (ozemljitev) (kar spremeni napetost PCM zazna). Ko je signal ACET zaznan nad maksimumom samopreskusa, preverite, ali so odprti tokokrogi (ACET ali SIG RTN), ki bi povzročili, da napetost ostane visoka. Čeprav ni tako verjetno, preverite tudi, ali obstaja kratkoročna moč (VREF).