P1437 FORD - Temperatura zraka pri uparjalniku A / C visoka

Posted on
Avtor: Peter Berry
Datum Ustvarjanja: 13 Avgust 2021
Datum Posodobitve: 17 November 2024
Anonim
Can electric ice cream change the World? - Edd China’s Workshop Diaries 24
Video.: Can electric ice cream change the World? - Edd China’s Workshop Diaries 24

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjen senzor temperature zraka v uparjalniku klimatske naprave (ACET)
  • Kabelski snop temperature izparilnika je odprt ali v kratkem stiku
  • Električni priključek temperaturnega senzorja uparjalnika
  • Napačen krmilni modul pogonskega sistema (PCM) Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P1437 Ford Opis

    Nadzorni modul pogonskega sklopa (PCM) zazna, da ima krmilni krog uparjalnika visoko napetost. The PCM viri z nizkim tokom 5 voltov na vezje temperature zraka zraka uparjalnika klimatske naprave (ACET) (to napetost se lahko izmeri s odklopljenim senzorjem). Ker se temperatura zraka izparilnika A / C spremeni, se spremeni odpornost ACET vezja na SIG RTN (ozemljitev) (kar spremeni napetost PCM zazna). Ko je signal ACET zaznan nad maksimumom samopreskusa, preverite, ali so odprti tokokrogi (ACET ali SIG RTN), ki bi povzročili, da napetost ostane visoka. Čeprav ni tako verjetno, preverite tudi, ali obstaja kratkoročna moč (VREF).


    P1437 Ford Informacije za določene Fordove modele

  • P1437 1997 FORD F150
  • P1437 1998 FORD F150
  • P1437 1999 FORD F150
  • P1437 2000 FORD F150
  • P1437 2001 FORD F150
  • P1437 2002 FORD F150
  • P1437 2003 FORD F150
  • P1437 2006 FORD FUSION
  • P1437 2007 FORD FUSION
  • P1437 2008 FORD FUSION
  • P1437 2009 FORD FUSION
  • P1437 2010 FORD FUSION
  • P1437 2011 FORD FUSION
  • P1437 2012 FORD FUSION