Auto-Kode

P1440 NISSAN - Kratek sistem za uravnavanje emisij izhlapevanja

Posted on
Avtor: Peter Berry
Datum Ustvarjanja: 13 Avgust 2021
Datum Posodobitve: 15 November 2024
Anonim
P1440 NISSAN - Kratek sistem za uravnavanje emisij izhlapevanja - Auto-Kode
P1440 NISSAN - Kratek sistem za uravnavanje emisij izhlapevanja - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Pokrov posode za gorivo ostane odprt ali se ne zapre
  • Tuje snovi, ujete v pokrovček rezervoarja za gorivo
  • Nepravilen ventil za razbremenitev posode za gorivo
  • Uporabljen je bil napačen pokrov posode za gorivo
  • Puščica je v liniji med sesalnim razdelilnikom in elektromagnetnim ventilom za uravnavanje prostornine posode z EVAP kanistrom
  • Tuje snovi, ujete v regulacijski ventil ventila EVAP
  • Pušča posoda EVAP ali rezervoar za gorivo
  • Cev za izpiranje EVAP (cev in gumijasta cev) pušča
  • Cev za odzračevanje EVAP je upognjena
  • Blokirana ali upognjena gumijasta cev za senzor tlaka EVAP nadzornega sistema
  • Ohlapna ali odklopljena gumijasta cev
  • Regulacijski ventil ventila EVAP in vezje
  • Manjka ali je poškodovan O-obroč regulacijskega ventila ventila EVAP
  • EVAP kanister je nasičen z vodo
  • Senzor tlaka krmilnega sistema EVAP
  • Senzor absolutnega tlaka Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Najpogostejši vzrok za kodo P1440 je ohlapen ali manjkajoč pokrov posode za gorivo. Zaščitite ali namestite pokrov in ponastavite luč motorja. V nekaterih primerih se bo lučka po nekaj dneh vožnje vozila samodejno ugasnila. če je težava še vedno prisotna, je zamenjal plinski pokrovček. Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Če ima kontrolni sistem EVAP puščanje, nadzorni sistem EVAP ne deluje pravilno

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
  • Možen vonj po plinu

    P1440 Nissan Opis

    Ta diagnoza zazna puščanje v izpustni napravi za izparevanje (EVAP) z uporabo parnega tlaka v rezervoarju za gorivo. Regulacijski ventil EVAP posode je zaprt, da zapre dovodno cev EVAP. Prezračevalni ventil sesalnega ventila se nato odpre za čiščenje črte med rezervoarjem za gorivo in elektromagnetnim ventilom za uravnavanje prostornine posode EVAP. Tlačni senzor EVAP nadzornega sistema lahko sedaj spremlja tlak v rezervoarju za gorivo. Če se tlak poveča, bo krmilni modul motorja (ECM) preveril, ali pušča v črti med ventilom za regulacijo tlaka v vakuumu in elektromagnetnim ventilom za regulacijo prostornine izpusta kanalizacije EVAP.