Nepravilni ventil aktuatorja regulacije števila vrtljajev v prostem teku (ISCA)
Kabelski ventil aktuatorja za regulacijo števila vrtljajev v praznem teku (ISCA) je odprt ali kratkotrajen
Krmilni ventil (ISCA) regulatorja števila vrtljajev v praznem teku slaba električna povezava Kaj to pomeni?
Možni simptomi
Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
P1508 Hyundai Opis
Ventil za aktiviranje regulacijskega števila vrtljajev v prostem teku (ISCA) je nameščen na sesalnem razdelilniku in nadzoruje pretok vstopnega zraka, ki ga obhodimo okoli plošče dušilke, da ohrani konstantno število vrtljajev motorja, ko je dušilni ventil zaprt. Funkcija ventila ISCA je vzdrževanje prostega teka glede na različne obremenitve in pogoje motorja ter za zagotavljanje dodatnega zraka med zagonom. Ventil ISCA je sestavljen iz odprtine, zapiralne tuljave in trajnega magneta. Na podlagi informacij iz različnih senzorjev ECM krmili oba navitja z ozemljitvijo njihovih krmilnih vezij. Glede na kontrolne signale iz. T ECMrotor ventila se vrti, da nadzoruje pretok zraka skozi motor.