P1515 - Učinkovitost položaja sprožilnega mehanizma krmilnega modula

Posted on
Avtor: John Stephens
Datum Ustvarjanja: 27 Januar 2021
Datum Posodobitve: 30 Oktober 2024
Anonim
P1515 - Učinkovitost položaja sprožilnega mehanizma krmilnega modula - Auto-Kode
P1515 - Učinkovitost položaja sprožilnega mehanizma krmilnega modula - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Slaba povezava na modulu Krmiljenje sprožilca plina (TAC)
  • Napačen modul TAC
  • Senzorji neustreznih položajev pedalnega plina (TPP) ali položaja lege plina (TPS)
  • Vezava ali upognjena plošča dušilne lopute Ohišje dušilne lopute Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P1515 Opis

    Sistem za upravljanje sprožilca (TAC) uporablja elektroniko vozila in komponente za izračun in nadzor položaja lopatice za plin. To odpravlja potrebo po mehanski pritrditvi kabla od stopalke za plin do telesa plina. Ta sistem izvaja tudi funkcije tempomata.

    Komponente sistema TAC vključujejo, vendar niso omejene na naslednje:

    - Senzorji položaja pedala za plin (APP)

    - Ohišje dušilke

    - krmilni modul pogonskega sklopa (PCM)

    Vsaka od teh komponent je vmesnik, ki zagotavlja natančne izračune in nadzor položaja plina (TP).

    Sklop ohišja dušilke

    Ohišje dušilke za krmiljenje aktivatorja dušilke (TAC) je podobno konvencionalnemu dušilnemu telesu z več izjemami. Izjema je uporaba motorja za nadzor položaja dušilke namesto mehanskega kabla. Druga izjema je senzor položaja plina (TP). Tipalo TP je vgrajeno v sklop telesa za plin. Tipalo TP je 2 posamezni senzorji TP znotraj sklopa ohišja dušilke. Za priključitev senzorjev TP in krmilnega modula pogonskega sklopa sta uporabljena dva ločena signala, nizka referenčna in 5-voltna referenčna vezja.PCM). Signalna napetost senzorja TP 2 se poveča z odprtjem plina. Signalna napetost senzorja TP 1 se zmanjša, ko se plin odpre.


    P1515 Informacije za posebne namene

  • P1515 AUDI preklopni ventil preklopnega ventila s kratkim stikom na maso
  • P1515 BMW sistemska časovna verodostojnost
  • P1515 Izvedba položaja sprožilca sprožilca krmilnega modula BUICK
  • P1515 Učinkovitost položaja sprožilca za pogon krmilnega modula CADILLAC
  • P1515 Učinkovitost položaja sprožilnega mehanizma CHEVROLET krmilnega modula
  • P1515 Učinkovitost položaja sprožilca sprožilca krmilnega modula GMC
  • P1515 Sprememba signala položaja dušilke plina HONDA / dejansko lego plina
  • P1515 Senzor za temperaturo olja HYUNDAI nenormalen
  • P1515 Variacija signala položaja dušilke plina ISUZU / dejansko lego plina
  • P1515 MINI sistemski čas
  • P1515 SUBARU Signal 3 magnetnega ventila za regulacijo zračnega tlaka v prostem teku
  • P1515 Preklopni ventil sesalnega kolektorja VOLKSWAGEN-a kratek na maso