P1641 BUICK - krmilni krog releja 1 hladilnega ventilatorja

Posted on
Avtor: Randy Alexander
Datum Ustvarjanja: 25 April 2021
Datum Posodobitve: 22 November 2024
Anonim
P1641 BUICK - krmilni krog releja 1 hladilnega ventilatorja - Auto-Kode
P1641 BUICK - krmilni krog releja 1 hladilnega ventilatorja - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvara releja hladilnega ventilatorja
  • Kabelski snop releja hladilnega ventilatorja je odprt ali kratko
  • Električna komponenta releja hladilnega ventilatorja Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
  • Hladilni ventilator ne deluje

    P1641 Opis Buick

    Napajalna napetost se dovodi do tuljave releja hladilnega ventilatorja. Nadzorni modul pogonskega sklopa (PCM) krmili rele z ozemljitvijo krmilnega tokokroga prek notranjega stikala, imenovanega gonilnik. Glavna naloga voznika je oskrbovanje tal z nadzorovano komponento. Vsak voznik ima napako, ki jo nadzoruje PCM. Ko PCM ukazuje komponento ON, napetost krmilnega tokokroga mora biti nizka (blizu 0 voltov). Ko PCM ukazuje krmilnemu krogu na komponento OFF, napetostni potencial vezja mora biti visok (blizu napetosti akumulatorja). Če vezje za zaznavanje napak zazna napetost, ki je drugačna od pričakovane, se bo stanje napačne linije spremenilo in povzročilo nastavitev kode.

    Rele se uporablja za krmiljenje visokega tokovnega toka do motorjev hladilnega ventilatorja. To omogoča PCM voznika, da upravlja samo s sorazmerno nizkim tokom, ki ga uporablja rele.