P1653 - Pogoji v krmilnem krogu magnetnega magnetnega ventila za ventile v povratnem vodu

Posted on
Avtor: Randy Alexander
Datum Ustvarjanja: 27 April 2021
Datum Posodobitve: 1 November 2024
Anonim
P1653 - Pogoji v krmilnem krogu magnetnega magnetnega ventila za ventile v povratnem vodu - Auto-Kode
P1653 - Pogoji v krmilnem krogu magnetnega magnetnega ventila za ventile v povratnem vodu - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Pokvarjen solenoid za ventil EGR
  • Kabelski snop za ventilator za prezračevanje EGR je odprt ali v kratkem stiku
  • EGR Ventilski krogotok Slab električni priključek Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P1653 Opis

    Ko je ključ vklopljen ali motor deluje, nato pa z vklopom elektromagnetnega ventila (preskus 1), je krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) zazna, da je napetost na krmilnem tokokrogu elektromagnetnega ventila visoka (12v), ali če je elektromagnetni ventil za ventilator zahteval izklop, je bila napetost na krmilnem tokokrogu elektromagnetnega ventilatorja skoraj 0 (0) voltov.


    P1653 Informacije za posebne namene

  • P1653 Okvara sistema za krmilni modul AUDI ABS
  • P1653 Kontrolni krog pogona magnetnega ventila za ventil ventilatorja BUICK
  • P1653 Pogoji v krmilnem krogu magnetnega ventila za ventil ventilatorja CADILLAC
  • P1653 Kontrolni krog pogona magnetnega ventila za ventil ventilatorja CHEVROLET
  • P1653 DODGE 5V Ref Circuit
  • P1653 Pogoji krmilnega kroga magnetnega ventila za ventil GMC EGR
  • P1653 HYUNDAI Preverjanje napake po zagonu
  • P1653 SAAB Krmilni rele motorja s kratko na pozitivno
  • P1653 Motnja v tokokrogu TOYOTA SCV
  • P1653 Napaka v sistemu nadzornega modula VOLKSWAGEN ABS