Ojačevalnik stikala za vžig je odprt ali v kratkem stiku
Vezje stikala za vžig slabo električno povezavo
Napačen krmilni modul motorja (ECM) Kaj to pomeni?
Možni simptomi
Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
Mogoče ni zaganjati ali zagnati
P1682 Opis
Na krmilni modul motorja sta 2 napajalni tokokrogi vžiga 1 (ECM). Prvi vžig za vžig zagotavlja rele za prenos moči skozi varovalko. Ta napetostni krog vžiga 1 napaja vse notranje ECM vezja, ki so povezana z delovanjem krmilnika sprožilca dušilke (TAC). Drugi napetostni krog vžiga 1 se napaja preko releja za zagon / ročico preko varovalke in se uporablja za napajanje preostalega notranjega ECM vezja. Če je ECM zazna napetostno razliko med 2 napetostnima tokokrogoma vžiga 1, nastavljen bo DTC P1682.
P1682 Informacije za posebne namene
P1682 ACURA Avtomotični menjalnik v signalu krmilnega modula motorja 'A' Vhod visok
P1682 AUDI CAN podatkovni vodnik Nezasilni signal
P1682 Krog stikala stikala za vžig 1 BUICK
P1682 Krog stikala stikala za vžigalnike CADILLAC 2
P1682 Krog stikala 2 stikala CHEVROLET vžiga 1
P1682 CHRYSLER Prenizka napetost sistema za polnjenje
P1682 Prenizka napetost sistema za polnjenje DODGE
P1682 Krog stikala stikala vžiga 1 GMC
P1682 HONDA Automotski menjalnik v signalu krmilnega modula motorja 'A' Vhod visok
P1682 Krog stikala stikala vžiga 1 HUMMER 2
P1682 ISUZU avtomatski menjalnik na krmilni modul motorja Signal 'A' Vhod visok
P1682 Krog stikala 2 stikala za vžigalnike PONTIAC
P1682 Krog stikala stikala za vžig 1 SATURN
P1682 Signal z neveljavnim signalom za ABS podatkovno vodilo VOLKSWAGEN CAN