Vsebina
Možni vzroki
Možni simptomi
P1682 Chrysler Opis
Nadzorni modul pogonskega sklopa (PCM) skuša vzdrževati sistemsko napetost med 12,9 in 15,0 voltov. Napetost, ki jo določa PCM kot končni cilj za polnilni sistem se imenuje "krmilna" napetost. Ta krmilna napetost se določi iz senzorja temperature akumulatorja (senzorja okolice). Krmilna napetost se med delovanjem neprekinjeno primerja z zaznano napetostjo. The PCM nadzoruje napetost akumulatorja z napajanjem in izklopom napajanja alternatorja. Ko napetost akumulatorja pade pod nastavljeno napetost, se navijanje polja generatorja napaja, dokler napetost akumulatorja ne preseže nastavljene vrednosti.