P1684 ACURA - Problem povratne vzmeti ventila za plin

Posted on
Avtor: Randy Alexander
Datum Ustvarjanja: 2 April 2021
Datum Posodobitve: 18 November 2024
Anonim
P1684 ACURA - Problem povratne vzmeti ventila za plin - Auto-Kode
P1684 ACURA - Problem povratne vzmeti ventila za plin - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Umazano telo dušilke
  • Napačen elektronski krmilni sistem za plin (ETCS)
  • Elektronski sistem krmiljenja plina (ETCS) je odprt ali kratkotrajen
  • Električno vezje elektronskega plinskega krmilnika (ETCS) slabo električno povezavo Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P1684 Acura Opis

    Sistem elektronskega krmiljenja plina (ETCS) upravlja odprtino ventila za plin. Sistem je sestavljen iz sprožilca dušilke, dušilnega ventila, senzorjev položaja plina (TP) in A, krmilnega modula aktuatorja plina, releja krmilnega modula regulatorja plina, senzorja položaja pedala za plin (APP) in krmilnega modula motorja. (ECM).

    Senzor APP se upravlja s kablom za plin, da se določi vrednost odpiranja pospeševalnika, ko voznik pritisne pedal za plin. Vrednost odpiranja pedala za plin se pretvori v signal v senzorju APP in prenese na ECM za izračun ciljnega položaja. Signal ciljnega položaja se nato prenese na krmilni modul pogona dušilke.

    Krmilni modul sprožilca dušilke določa ciljni položaj dušilnega ventila v skladu s prejetim signalom in krmiljenje pogona dušilke za premikanje dušilnega ventila v ciljni položaj. Dejanski položaj dušilnega ventila je določen s senzorjem TP, nameščenim v ohišju dušilke.

    Krmilni modul sprožilca dušilke primerja ciljni kot odpiranja dušilnega ventila in dejanski kot odpiranja dušilnega ventila od TP senzorja A, ko razlika presega specifikacijo, krmilni modul aktivatorja dušilke odda podatke o okvari na ECM. Ko ECM prejme podatke o napaki iz krmilnega modula pogona dušilke,. t ECM zazna okvaro sistema sprožilca za plin in je shranjen DTC.