P16E5 - Visoko napetost v komunikacijskem krogu senzorja 3

Posted on
Avtor: Lewis Jackson
Datum Ustvarjanja: 6 Maj 2021
Datum Posodobitve: 19 November 2024
Anonim
P16E5 - Visoko napetost v komunikacijskem krogu senzorja 3 - Auto-Kode
P16E5 - Visoko napetost v komunikacijskem krogu senzorja 3 - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjen senzor tlaka v rezervoarju goriva
  • Kabelski snop senzorja tlaka v rezervoarju goriva je odprt ali v kratkem stiku
  • Slab električni priključek tipala senzorja tlaka v rezervoarju goriva Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P16e5 Opis

    Senzor tlaka v rezervoarju za gorivo prenaša podatke o tlaku in temperaturi goriva po serijskih podatkih. Notranji mikroprocesor senzorja tlaka v dovodu goriva omogoča 4 ločene senzorske izhode iz enega 3-žilnega senzorja. Upravljalni modul motorja (ECM) oskrbuje senzor tlaka v razdelilniku goriva s 5 V referenčnim vezjem, nizkim referenčnim vezjem in asinhronim signalom / vezjem za zaporedne podatke. Asinhroni signal pomeni, da komunikacija poteka samo od senzorja tlaka v rezervoarju goriva do ECM. The ECM dekodira serijski podatkovni signal v ločene napetosti, ki so prikazane na pregledovalniku kot napetostni vhodi iz senzorja za temperaturo goriva, senzorja tlaka v rezervoarju goriva in senzorja tlaka v rezervoarju goriva.


    P16E5 Informacije za posebne namene

  • P16E5 Komunikacijsko vezje tipala BUICK 3 visoka napetost
  • P16E5 Komunikacijsko vezje CADILLAC Sensor 3 Visoka napetost
  • P16E5 Komunikacijsko vezje CHEVROLET senzorja 3 visoka napetost
  • P16E5 Komunikacijsko vezje GMC senzorja 3 visoka napetost