Auto-Kode

P1744 MAZDA - Sistem sklopke vrtilnega momenta je zataknjen v izklopljenem položaju

Posted on
Avtor: Lewis Jackson
Datum Ustvarjanja: 12 Maj 2021
Datum Posodobitve: 18 November 2024
Anonim
Zamenjava solenoida sklopke pretvornika navora (tcc).
Video.: Zamenjava solenoida sklopke pretvornika navora (tcc).

Vsebina

Možni vzroki

  • Nizka raven tekočine prenosa
  • Umazana tekočina za prenos
  • Okvarjen magnetni ventil sklopke pretvornika navora
  • Komplet magnetnih ventilov sklopke pretvornika vrtilnega momenta ali priključki
  • Krog elektromagnetnega ventila sklopke pretvornika vrtilnega momenta je odprt ali v kratkem stiku
  • Notranja mehanska težava prenosa Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P1744 Opis Mazde

    Elektromagnetni ventil sklopke pretvornika navora se aktivira s prestavo v D4 s krmilnim modulom menjalnika (TCM) kot odziv na signale, ki jih pošlje hitrost vozila in krmilni modul motorja (ECM). Zatem bo krmiljen blokadni bat. Ko je magnetni ventil sklopke pretvornika navora aktiviran, bo blokirna sklopka pretvornika navora vzpostavila razmerje med 1 in 1 vrt / min med vhodno gredjo menjalnika in hitrostjo vrtenja pretvornika navora.

    Vendar pa je postopek blokiranja prepovedan, če je temperatura A / T tekočine prenizka.

    Ko je pedal za plin pritisnjen (manj kot 2/8) v stanju blokiranja, se število vrtljajev motorja ne sme nenadoma spremeniti. Če je velik skok v številu vrtljajev motorja, ni blokiranja.