Vsebina
Možni vzroki
Kdaj je koda odkrita?
Krmilni elektromagnetni ventil VIAS prekine vakuumski signal sesalnega kolektorja za krmiljenje krmilnega ventila. Odziva se na signale ON / OFF iz ECM. Ko je solenoid izklopljen, se vakuumski signal iz sesalnega razdelilnika reže. Ko ECM pošlje signal ON, tuljava potegne bat navzdol in poda vakuumski signal na pogonski ventil. Preko nizkega ali visokonapetostnega signala se prek ventila pošlje ECMMožni simptomi
P1800 2010 Nissan Pathfinder Opis
Ko motor teče pri nizki ali srednji hitrosti, je močni ventil popolnoma zaprt. Pod tem pogojem je efektivna dolžina sesalne odprtine enaka skupni dolžini sesalnega priključka kolektorja sesalnega kolektorja, vključno s sesalnim ventilom. Ta dolga sesalna odprtina zagotavlja povečan dovod zraka, kar ima za posledico boljšo učinkovitost sesanja in večjo proizvodnjo navora.Izvedena sta kompenzacijska posoda in enosmerni ventil. Ko motor deluje z veliko hitrostjo, nadzorni modul motorja (ECM) pošlje signal krmilnemu elektromagnetnemu ventilu sistema za spremenljivi vhodni zrak (VIAS). Ta signal vnaša vakuum sesalnega kolektorja v pogon ventilov moči in zato odpre močnostni ventil na dva sesalna kanala skupaj v kolektorju.
Pod tem pogojem je dejanska dolžina vrat enaka dolžini sesalnega priključka, ki je neodvisno za vsako jeklenko. Ta skrajšana dolžina vrat povzroči povečano moč motorja z zmanjšano sesalno upornostjo pri visokih hitrostih.