Vsebina
Možni vzroki
Tehnične opombe
Uporabniški video Kaj to pomeni?Kdaj je koda odkrita?
Ko nadzorni modul pogonskega sistema (PCM) zazna neveljavno stanje vezja stikala za krmiljenje tlaka tekočine prenosa (TFP) z dešifriranjem vhodov stikala za ročni ventil TFP, potem nastavi kodo P1810.Možni simptomi
P1810 Chevrolet Opis
Stikalo za ročni ventil samodejnega tlaka tekočine menjalnika (TFP) je sestavljeno iz petih tlačnih stikal (dva normalno zaprta in tri normalno odprta) in senzorja za temperaturo prenosnika (TFT), združene v eno enoto. Kombinirana enota se pritrdi na ohišje ventila.Nadzorni modul pogonskega sklopa (PCM) napaja vžigno napetost za vsak signal območja. Z ozemljitvijo enega ali več vezij z različnimi kombinacijami tlačnih stikal PCM zazna, kateri položaj ročnega ventila izberete. The PCM primerja dejansko napetostno kombinacijo stikal s kombinirano tabelo ročnega stikala TFP, shranjeno v pomnilniku.
Stikalo za ročni ventil TFP ne more razlikovati med PARK in NEUTRAL, ker so nadzorovani tlaki telesa ventila enaki. Ko je motor izklopljen in stikalo za vžig v položaju RUN, stikalo položaja TFP za ročni ventil označuje PARK ali NEUTRAL. Če odklopite 20-potni konektor AT, odstranite potencial tal za tri signale območja PCM. V tem primeru se pri izklopljenem motorju in stikalu za vžig v položaju RUN prikaže D2.
