Auto-Kode

P1818 CHEVROLET - Pozicijski stikalo za tlačni ventil olja za menjalnik brez pogonskega razmerja

Posted on
Avtor: Robert Simon
Datum Ustvarjanja: 21 Junij 2021
Datum Posodobitve: 16 November 2024
Anonim
Transmission Pressure Control Solenoid (PCS)
Video.: Transmission Pressure Control Solenoid (PCS)

Vsebina

Možni vzroki

  • Nepravilno ročno pozicionirno stikalo ventila za hidravlični tlak tekočine avtomatskega menjalnika (TFP)
  • Kabelski snop stikala za položaj ventila TFP je odprt ali v kratkem stiku
  • TFP položaj ventila Stikalo stikala slabo električno povezavo Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P1818 Chevrolet Opis

    Stikalo za ročni ventil samodejnega tlaka tekočine menjalnika (TFP) je sestavljeno iz petih tlačnih stikal (dva normalno zaprta in tri normalno odprta) in senzorja za temperaturo prenosnika (TFT), združene v eno enoto. Kombinirana enota se pritrdi na ohišje ventila.

    Nadzorni modul pogonskega sklopa (PCM) napaja vžigno napetost za vsak signal območja. Z ozemljitvijo enega ali več vezij z različnimi kombinacijami tlačnih stikal PCM zazna, kateri položaj ročnega ventila izberete. The PCM primerja dejansko napetostno kombinacijo stikal s kombinirano tabelo ročnega stikala TFP, shranjeno v pomnilniku.

    Stikalo za ročni ventil TFP ne more razlikovati med PARK in NEUTRAL, ker so nadzorovani tlaki telesa ventila enaki. Ko je motor izklopljen in stikalo za vžig v položaju RUN, stikalo položaja TFP za ročni ventil označuje PARK ali NEUTRAL. Če odklopite 20-potni konektor AT, odstranite potencial tal za tri signale območja PCM. V tem primeru se pri izklopljenem motorju in stikalu za vžig v položaju RUN prikaže D2.