P1A1F CHEVROLET - Kontrolni modul za energijo akumulatorja Hibridna napetost akumulatorskega sistema nizka

Posted on
Avtor: Eugene Taylor
Datum Ustvarjanja: 7 Avgust 2021
Datum Posodobitve: 9 Maj 2024
Anonim
P1A1F CHEVROLET - Kontrolni modul za energijo akumulatorja Hibridna napetost akumulatorskega sistema nizka - Auto-Kode
P1A1F CHEVROLET - Kontrolni modul za energijo akumulatorja Hibridna napetost akumulatorskega sistema nizka - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Upravljalni modul akumulatorja generatorja motorja je okvarjen
  • Upravljalni modul akumulatorja generatorja pogonskega motorja je odprt ali v kratkem stiku
  • Krmilni modul akumulatorja generatorja pogonskega motorja slabo električno povezavo Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P1a1f Chevrolet Opis

    Krmilni modul akumulatorja generatorja pogonskega motorja se imenuje tudi modul za krmiljenje energije baterije (BECM). Upravljalni modul akumulatorja pogonskega motorja bo diagnosticiral svoje sisteme in določil, kdaj je stanje napake prisotno. Diagnostiko in stanje sistema sporočite iz krmilnega modula akumulatorja pogonskega motorja generatorja na krmilni modul hibridnega pogona (H)PCM) s serijskimi podatki. Hibridni krmilni modul pogonskega sklopa je gostiteljski krmilnik za informacije o diagnostičnih kodah napak (DTC).

    Krmilni modul akumulatorja generatorskega motorja nadzoruje izračunano napetost akumulatorja in napetost priključka. Izračunana napetost predstavlja vsoto napetosti 20 meritev posameznih akumulatorjev. Napetost priključka predstavlja skupno napetost DC vodila, merjeno na izhodni strani visokonapetostnih kontaktorjev.