P1A96 GMC - DC / DC pretvornik se je zataknil v smeri 42-14 V

Posted on
Avtor: Eugene Taylor
Datum Ustvarjanja: 12 Avgust 2021
Datum Posodobitve: 16 November 2024
Anonim
P1A96 GMC - DC / DC pretvornik se je zataknil v smeri 42-14 V - Auto-Kode
P1A96 GMC - DC / DC pretvornik se je zataknil v smeri 42-14 V - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjen krmilni modul zaganjalnika / generatorja (SGCM)
  • Komandni modul zaganjalnika / generatorja (SGCM) je odprt ali kratkotrajen
  • Električna napeljava vezja krmilnega modula zaganjalnika / generatorja (SGCM) Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    Opis P1a96 Gmc

    Namen modula za dodatno napajanje (APM), ki je sestavni del krmilnega modula zaganjalnika / generatorja (SGCM), je nadzor nad količino in smerjo energije, ki teče med 42 V DC in 14 V DC avtobusi prek APM, dvosmerno 42 V DC na pretvornik 14 V DC. Vse funkcije APM bodo zagnane samo, ko bodo v načinu omogočanja. Tok APM bo definiran kot tok, ki teče skozi izhode. Moč APM je dvosmerna, z negativnim tokom, ki predstavlja 14-42 smer, in pozitivni tok, ki predstavlja 42-14 smer.

    Ko je smer pretvorbe moči APM nastavljena na vrednost 42 V do 14 V, bo energija potekala iz 42 V DC Bus na 14 V DC Bus prek APM. Ko je zahtevana servisna dajatev ali zagon skoka, bo energija potekala iz 14 V DC Bus na 42 V DC Bus prek APM. Če je smer pretvorbe moči APM nastavljena na vrednost Off, se bo APM izklopil in ne bo porabil ali prenesel nobenega napajanja. Če je smer pretvorbe moči APM nastavljena na vrednost Invalid, bo energija potekala iz 42 V DC Bus na 14 V DC Bus prek APM.