P1A97 BUICK - Hibridna napetost senzorja napetosti krmilnega modula zaganjalnika / generatorja

Posted on
Avtor: Eugene Taylor
Datum Ustvarjanja: 12 Avgust 2021
Datum Posodobitve: 15 November 2024
Anonim
P1A97 BUICK - Hibridna napetost senzorja napetosti krmilnega modula zaganjalnika / generatorja - Auto-Kode
P1A97 BUICK - Hibridna napetost senzorja napetosti krmilnega modula zaganjalnika / generatorja - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjen krmilni modul zaganjalnika / generatorja (SGCM)
  • Komandni modul zaganjalnika / generatorja (SGCM) je odprt ali kratkotrajen
  • Električna napeljava vezja krmilnega modula zaganjalnika / generatorja (SGCM) Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P1a97 Opis Buick

    Namen modula za dodatno napajanje (APM), ki je sestavni del krmilnega modula zaganjalnika / generatorja (SGCM), je nadzor nad količino in smerjo energije, ki teče med 42 voltnimi DC in 14 voltnimi DC vodili prek APM, dvosmerno DC napajalnik z enosmernim tokom do 14 voltov. Vse funkcije APM se zaženejo samo, ko so v načinu omogočanja. Tok APM je opredeljen kot tok, ki teče skozi izhode. Tok mora biti dvosmeren, z negativnim tokom, ki predstavlja smer 14-42 V, pozitivni tok pa predstavlja smer 42-14 V.

    Upravljalni modul zaganjalnika / generatorja (SGCM) nadzoruje 2 funkciji v teh DTC. DC napetost se pretvori v trifazno izmenično napajanje v vmesnik električnega stroja. V tem primeru energija teče od 36 V do faze 1, faze 2 in faze3. Drugi primer je generiranje, pri katerem se trifazno izmenično napajanje uporablja za polnjenje 36-voltnega akumulatorja. V tem primeru energija teče iz faze1, faze2 in faze3 na 36 voltov.