Vsebina
Možni vzroki
Tehnične opombe
Če sta nastavljeni kodi P0335 ali P0336, ju diagnosticirajte pred diagnosticiranjem te kode. Kaj to pomeni?Možni simptomi
Opis P1ac7 Buick
Senzorska vezja položaja motorne gredi (CKP) so sestavljena iz dobavljenega krmilnega modula motorja (ECM) s 5-voltnim referenčnim vezjem, nizkim referenčnim vezjem in izhodnim signalnim vezjem. Senzor CKP je senzorska naprava z integriranim vezjem z notranjim magnetnim nagnjenjem. Senzor zaznava spremembe magnetnega toka zob in reže 58-zobnega reluktorskega kolesa na ročični gredi. Vsak zob na reluktorskem kolesu je razmaknjen na 60-zobnem razmaku, z dvema manjkajočima zoboma za referenčno režo. Senzor CKP proizvaja enosmerno napetost ON / OFF z različno frekvenco, s 58 izhodnimi impulzi na vrtenje ročične gredi. Frekvenca izhoda senzorja CKP je odvisna od hitrosti ročične gredi. Senzor CKP pošlje digitalni signal, ki predstavlja sliko reluktorskega kolesa motorne gredi, na ECM, ker se vsak zob na kolesu vrti mimo senzorja CKP. ECM uporablja vsak signalni impulz CKP za določitev hitrosti ročične gredi in dekodira referenčno režo reluktorskega kolesa ročične gredi za identifikacijo položaja motorne gredi. Te informacije se nato uporabijo za zaporedje časa vžiga in dogodkov vbrizgavanja goriva za motor. ECM uporablja tudi informacije o izhodu senzorja CKP za določanje relativnega položaja ročične gredi do odmične gredi, za zaznavanje neuspelih vžigov cilindra in za krmiljenje aktuatorja CMP, če je na voljo.Krmilni modul motorja (MCM) 1 je priključen tudi na signal senzorja CKP in nizke referenčne kroge. MCM uporablja informacije o izhodu senzorja CKP za določitev položaja motorne gredi za pomoč pri nemotenem zagonu motorja.