Banka senzorjev NOX 1 kabelski snop senzorja 2 je odprt ali v kratkem stiku
Sklop senzorja NOX 1 vezje tipala 2 slabo električno povezavo Kaj to pomeni?
Možni simptomi
Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
P1c56 Dodge Opis
Sistem za naknadno obdelavo je opremljen z dvema Nox senzorjema in moduli. Smerni senzor za NOx 1/1 se nahaja na odvodni cevi turbopuhala in je stalno priključen na ustrezen senzorski modul Nox, ki je nameščen na vroči strani bloka motorja. Senzor 1/2 NOx v smeri toka se nahaja na izhodu iz katalizatorja SCR in je stalno priključen na ustrezen senzorski modul Nox, ki je nameščen na desni nosilec okvirja. Senzorji NOx in moduli senzorjev NOx so umerjeni med seboj in jih je treba zamenjati kot sklop. Oba senzorja NOx in sklopov modula nista zamenljiva. Moduli senzorjev NOx so pametne naprave in komunicirajo s krmilnim modulom pogonskega sklopa (PCM) preko podatkovne povezave J1939. Moduli senzorja NOx izvajajo lastno notranjo diagnostiko in sporočajo napake nazaj v PCM. Senzorji NOx se uporabljajo za nadzor učinkovitosti SCR katalizatorja in dozirnega sistema. The PCM po končanem diagnostičnem pregledu zasveti indikatorska luč za napako (MIL) in ne uspe v dveh zaporednih pogonskih ciklih. The PCM bo takoj po zagonu in prehodu monitorja izklopil MIL.