P1E2C CHEVROLET - Črpalka za tekočine za pomožni menjalnik Faza U delovanje senzorja toka

Posted on
Avtor: John Pratt
Datum Ustvarjanja: 18 Januar 2021
Datum Posodobitve: 20 November 2024
Anonim
P1E2C CHEVROLET - Črpalka za tekočine za pomožni menjalnik Faza U delovanje senzorja toka - Auto-Kode
P1E2C CHEVROLET - Črpalka za tekočine za pomožni menjalnik Faza U delovanje senzorja toka - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Programski modul napajalnika
  • Okvarjen napajalni modul
  • Kabelski snop modula energetskega pretvornika je odprt ali kratko
  • Električna napeljava modula pretvornika napetosti Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P1e2c Chevrolet Opis

    Modul pretvornika moči, pogosto imenovan modul pretvornika moči pogonskega motorja generatorja, vsebuje tri module za nadzor motorja in krmilni modul hibridnega pogonskega sklopa. Dva od krmilnih modulov motorja upravljata svoj pogonski motorni generator na osnovi ukazov modula inverterja. Tretji krmilni modul motorja krmili motor pomožne črpalke za pomožni menjalnik. To je notranja napaka za odkrivanje napajalnega modula. Ta napaka se izvaja znotraj modula pretvornika napajanja in zunanji tokokrogi niso vključeni.

    Vsak krmilni modul motorja upravlja svoj pogonski motor na podlagi ukazov krmilnega modula hibridnih pogonskih sklopov. Vsak krmilni modul motorja krmili svoj motor prek sekvenčnega aktiviranja visokonapetostnih preklopnih tranzistorjev, ki se imenujejo izolirani bipolarni tranzistorji. Vsak motor deluje s trifazno izmenično električno energijo izmeničnega toka. Vsak bipolarni tranzistor z izoliranimi vrati upravlja eno fazo generatorja pogonskega motorja. Vsaka faza je individualno označena kot U, V in W. Vsak krmilni modul motorja spremlja tok vsake faze, da bi zaznal trenutne razmere.

    Ker so fazna vezja vsakega posameznega motorja električno združena, faze običajno tečejo okoli enake količine toka. Upravljalni modul motorja izvede matematični izračun, da preveri, ali so senzorji faznega toka točni. Če senzorji faznega toka U-V-W kažejo približno enako količino faznega toka, mora biti vsota izračuna blizu ničle. Če fazni tokovi U-V-W niso podobni, se bo ta DTC nastavil.