Vsebina
Možni vzroki
Možni simptomi
Opis P1eac Gmc
Druga zaščita je redundantna metoda za spremljanje prenapetosti skupine celic. Štiri hibridni / EV kontrolni moduli vmesnika baterij neodvisno berejo in testirajo vsako celično skupino. Napaka 2. zaščitnega vezja je dejanski signal žice iz štirih hibridnih / EV modulov vmesnika za vmesnik akumulatorja do modula za krmiljenje energije hibridne / EV baterije in se zaključi s hibridnim / EV krmilnim modulom pogonskega sklopa. ta vrstica določa, kdaj obstaja prenapetostno stanje celične skupine.Preverjanje samodejnega testa 2. zaščite se uporablja za preverjanje signalnega tokokroga. Modul za krmiljenje energije hibridne / EV baterije opravi ta preskus enkrat, vsak cikel za izklop napajanja. Ko vhodni signal za zagon / ročico preide nizko in po umerjeni zakasnitvi, modul za krmiljenje energije hibridne / EV baterije obvesti hibridni / EV krmilni modul pogonskega sklopa 2 prek vodila za serijsko podatkovno komunikacijo, da bo izvedel diagnostiko na 2. zaščitnem vezju . Modul za krmiljenje energije hibridne / EV baterije nadaljuje z ukazom preko internih serijskih podatkov vsakega krmilnega modula vmesnika za hibridni / EV akumulator, da izvede preverjanje na izhodu za trdo žico. Vsak od štirih krmilnih modulov vmesnika EV / vleče signalni krog nizko in ga sprosti v zaporedju. Če manjkajoči impulzi, lahko modul za krmiljenje energije za hibridno / EV baterijo diagnosticira, kateri krmilni modul (i) vmesnika EV vmesnika ima napako in nastane povezana napaka ter pošlje te informacije hibridnemu / EV krmilnemu modulu za prenos moči 2 na serijskih podatkih