P1F18 CADILLAC - Hibridno / EV akumulatorsko črpalko, ki omogoča hlajenje

Posted on
Avtor: Charles Brown
Datum Ustvarjanja: 3 Februarjem 2021
Datum Posodobitve: 22 November 2024
Anonim
P1F18 CADILLAC - Hibridno / EV akumulatorsko črpalko, ki omogoča hlajenje - Auto-Kode
P1F18 CADILLAC - Hibridno / EV akumulatorsko črpalko, ki omogoča hlajenje - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Nepravilna hibridna / EV akumulatorska črpalka hladilnega sredstva
  • Hibridni / EV akumulatorski sveženj Hlajenje črpalke je odprto ali kratko
  • Hibridni / EV akumulatorski sklop hlajenje s črpalko slaba električna povezava Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P1f18 Cadillac Opis

    Hibridna / EV akumulatorska črpalka hladilnega sredstva kroži hladilno tekočino skozi hladilnik hladilne tekočine akumulatorja, hladilnik hladilne tekočine akumulatorja in hibridni / EV baterijski paket za nadzor temperature hibridnega / EV baterijskega paketa. Omogočen signal hibridnega / EV krmilnega modula pogonskega sklopa 2 na črpalko hladilne tekočine za hibridno / EV baterijo zagotavlja celovit nadzor črpalke. Ko je to vezje visoko, lahko črpalka deluje. Črpalka je krmiljena s signalom, ki je moduliran s širino impulza od krmilnega modula hibridnega / EV pogonskega sklopa 2 do črpalke hladilne tekočine hibridnega / EV baterije. Višji kot je delovni cikel, višja je hitrost črpalke. Hibridna / EV baterijska hladilna črpalka zagotavlja hiter / EV krmilni modul pogonskega sklopa trdi žični moduliran modul povratne informacije s pulzno širino moduliranega signala. Hibridna / EV baterijska hladilna črpalka ima nekaj samo-diagnostičnih zmogljivosti. Če črpalka hladilne tekočine za hibridno / EV baterijo ugotovi, da je notranja napaka, to informacijo o tem istem krogu povratnih informacij namesto informacij o hitrosti črpalke.