P2006 MERCURY - Kontrolnik krmilnega kolesa sesalnega zbiralnika se je zataknil zaprto banko 1

Posted on
Avtor: Frank Hunt
Datum Ustvarjanja: 13 Pohod 2021
Datum Posodobitve: 21 November 2024
Anonim
P2006 MERCURY - Kontrolnik krmilnega kolesa sesalnega zbiralnika se je zataknil zaprto banko 1 - Auto-Kode
P2006 MERCURY - Kontrolnik krmilnega kolesa sesalnega zbiralnika se je zataknil zaprto banko 1 - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Signal monitorja krmilnika sesalnega kolektorja (IMRC) je kratko spojen na napajanje
  • Nepravilno krmiljenje krmilnika sesalne cevi (IMRC)
  • Nepravilno krmiljenje krmilnika sesalne cevi (IMRC)
  • Krmilni modul za prenos moči (PCM)
  • Blokirane vakuumske cevi Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Obstaja obvestilo o tovarniških storitvah za naslednje Mercury modele:2006 PlaninarMercury Factory Service Bulletin OBDII koda P2006 Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    P2006 je nastavljen, ko krmilni modul krmilnega sklopa (PCM) odpre krmiljenje krmilnika sesalne cevi (IMRC), vendar IMRC pokaže zaprto.

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P2006 Opis živega srebra

    Kontrolnik sesalnika sesalnega kolektorja (IMRC) je električno aktiviran sistem, sestavljen iz motoriziranega pogona s pritrdilnim priključkom za vsako ohišje na vsakem ohišju. banki. Nosilec se pritrdi na ročice na ohišju metulja. Vsako ohišje IMRC je aluminijevo litje z dvema prehodoma za vsesani zrak za vsak valj. En prehod je vedno odprt, drugi pa se odpre in zapre s ploščo z dušilnim ventilom. Ohišje uporablja povratno vzmet, da drži plošče zaprte. Motorizirani aktuator hrani notranja stikala za zagotavljanje povratne informacije krmilnemu modulu pogonskega sklopa (PCM), ki kaže povezavo in položaj plošče. Pod približno 3000 vrt / min bo vakuumski solenoid pod napetostjo. To bo omogočilo uporabo sesalnega vakuuma in zaprtje ploščic z dušilnim ventilom. Nad približno 3000 vrtljaji na minuto bo vakuumski solenoid izklopljen. To bo omogočilo odvod vakuuma iz pogona in plošče dušilnega ventila za odpiranje.