Vsebina
- Možni vzroki
- Tehnične opombe
- Možni simptomi
- P2072 Ford Opis
- P2072 Ford Informacije za določene Fordove modele
Možni vzroki
Tehnične opombe
Za ta DTC ne nameščajte novega elektronskega ohišja dušilke (ETB). Preverite sistem PCV za dokaz o vodi ali ledu. Odklopite dovod svežega zraka za dovod zraka iz ohišja dušilke. Preverite, ali je ostanek vode ali oljnega ostanka na svežem zraku. Odklopite cev na pokrovu ventila in preverite cev za oviranje ledu. Zaženite motor in, da preverite sistem PCV, položite kos kartona na odzračevalnik ročične gredi v pokrovu zibalnika. Če se karton drži na odprtini ohišja ročične gredi in dim ne izstopa, ponovno priključite cev na pokrov ventila in vstopno odprtino. Če test poteče, je sistem PCV v redu. Če se lepenka ne drži na mestu, ugasnite motor in preverite, ali je PCV ventil na strani sistema za led ali oviro in po potrebi popravite. Če ne najdete nobene ovire, izolirajte in popravite kakršno koli oviro v priključku sesalnega razdelilnika. Če ne najdete nobenih ovir, se prepričajte, da grelec hladilne tekočine PCV deluje in po potrebi popravite. Če ni prisotna nobena skrb, poskrbite, da bo kompenzacijski ventil omogočal pravilen pretok vakuuma in po potrebi popravljal. Kaj to pomeni?Možni simptomi
P2072 Ford Opis
Koda P2072 navaja samo, da je strategija izvedla več ciklov odprtja in zapiranja za odstranitev potencialnega kopičenja ledu. Ta koda ne pomeni nobenih sistemskih pomislekov, ampak samo to, da je prišlo do načina, in ta način lahko povzroči dolg začetek.