P207F - Kakovostna redukcijska kakovost

Posted on
Avtor: Frank Hunt
Datum Ustvarjanja: 20 Pohod 2021
Datum Posodobitve: 18 November 2024
Anonim
P207F - Kakovostna redukcijska kakovost - Auto-Kode
P207F - Kakovostna redukcijska kakovost - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Degradirana, razredčena ali nepravilna izpušna tekočina za dizelsko gorivo
  • Puščanje izpušnega sistema
  • Dozirna tekočina za izpušne pline v Def Injector Decomp Tube
  • Pomanjkljiv SCR katalizator Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P207f Opis

    Sistem za naknadno obdelavo je opremljen z dvema Nox senzorjema in moduli. Smerni senzor za NOx 1/1 se nahaja na odvodni cevi turbopuhala in je stalno priključen na ustrezen senzorski modul Nox, ki je nameščen na vroči strani bloka motorja. Senzor 1/2 NOx v smeri toka se nahaja na izhodu iz katalizatorja SCR in je stalno priključen na ustrezen senzorski modul Nox, ki je nameščen na desni nosilec okvirja. Senzorji NOx in moduli senzorjev NOx so umerjeni med seboj in jih je treba zamenjati kot sklop. Oba senzorja NOx in sklopov modula nista zamenljiva. Moduli senzorjev NOx so pametne naprave in komunicirajo s krmilnim modulom pogonskega sklopa (PCM) preko podatkovne povezave J1939. Moduli senzorja NOx izvajajo lastno notranjo diagnostiko in sporočajo napake nazaj v PCM. Senzorji NOx se uporabljajo za nadzor učinkovitosti SCR katalizatorja in dozirnega sistema. The PCM po končanem diagnostičnem pregledu zasveti indikatorska luč za napako (MIL) in ne uspe v dveh zaporednih pogonskih ciklih. The PCM bo takoj po zagonu in prehodu monitorja izklopil MIL.


    P207F Informacije za posebne namene

  • P207F CHEVROLET Kakovostna redukcijska kakovost
  • P207F DODGE Kakovostna učinkovitost reduciranja
  • P207F FORD Reductant Quality Performance
  • P207F Kakovostna učinkovitost reduciranja GMC