P2086 FORD - Območje krogotoka senzorja temperature izpušnih plinov / zmogljivost Bank 2 Senzor 2

Posted on
Avtor: Morris Wright
Datum Ustvarjanja: 21 April 2021
Datum Posodobitve: 20 November 2024
Anonim
How To Test and Replace Heated Oxygen Sensor | P0137 P0157 P0138 P0158 P0139 P0159
Video.: How To Test and Replace Heated Oxygen Sensor | P0137 P0157 P0138 P0158 P0139 P0159

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjeno tipalo temperature izpušnih plinov (EGTS) Naprava 2 Senzor 2
  • Sklop senzorja temperature izpušnih plinov 2 kabelski snop senzorja 2 je odprt ali v kratkem stiku
  • Sklop senzorja za temperaturo izpušnih plinov 2 Električna povezava med senzorjem 2 in električnim tokom
  • Puščanje izpušnih plinov
  • Prekomerna vsebnost delcev na senzorju Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P2086 Ford Opis

    Nadzorni modul pogonskega sklopa (PCM) stalno nadzira senzor temperature izpušnih plinov (EGTS) za pravilno neprekinjenost tokokroga in izven najvišjih vrednosti območja. EGTS se nahaja pred dizelskim oksidacijskim katalizatorjem (DOC) in / ali pred filtrom za trdne delce (DPF). EGTS zazna temperaturo izpušnih plinov in jo pretvori v napetost in se vrne nazaj v PCM z napetostnim signalom za nadzor pogojev motorja za učinkovito zmanjšanje emisij. The PCM nastavi kodo P2086 OBDII, ko je senzor temperature izpušnih plinov zunaj tovarniških specifikacij.