P20C1 - Krmilni krog / odprt nadzorni grelnik „C“

Posted on
Avtor: Morris Wright
Datum Ustvarjanja: 24 April 2021
Datum Posodobitve: 20 November 2024
Anonim
P20C1 - Krmilni krog / odprt nadzorni grelnik „C“ - Auto-Kode
P20C1 - Krmilni krog / odprt nadzorni grelnik „C“ - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjeni grelnik
  • Konec grelnika je odprt ali kratkotrajen
  • Reduktant Krog ogrevanja slaba električna povezava Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P20c1 Opis

    Sklop redukcijskega grelca in oddajnika vsebuje sprejemno cev za modul redukcijske črpalke, električni grelni element, senzor temperature reduktorja in senzor nivoja elektrodnega tipa. Grelni element je neposredno nad dovodnim filtrom zajemalnih cevi. Ko senzor temperature reduktorja zazna temperaturo izpušne tekočine dizelskega goriva na temperaturo zamrzovanja pri -11 ° C (12 ° F), nadzorni modul pogonskega sklopa (PCM) bo ukazoval krmilnemu modulu žarilne svečke za napajanje grelnega elementa. Grelni element odteče tekočinski reduktor v rezervoarju redukcijskega grelca in sklopa pošiljatelja med hladnimi zunanjimi temperaturami.


    P20C1 Informacije za posebne namene

  • P20C1 CHEVROLET Reducirni grelec "C" Krmilni krog / odprt
  • P20C1 FORD Reduktantni grelnik "C" Nadzorni krog / odprt
  • P20C1 GMC kontrolni krog / odprt