Kabelski snop pogona električnega regulatorja plina (ETC) je odprt ali kratkotrajen
Električna regulacija dušilke plina (ETC) Nepravilna električna vezava aktuatorja Kaj to pomeni?
Kdaj je koda odkrita?
Električna funkcija regulacije dušilke ne deluje pravilno.
Možni simptomi
Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
P2101 2006 Nissan Pathfinder Opis
Pogon dušilke deluje s krmilnim modulom motorja (ECM) in odpira in zapira dušilni ventil. Električno napajanje motorja za regulacijo dušilke je dano v ECM preko releja motorja za regulacijo dušilke. Rele motorja za regulacijo plina je vklopljen / izklopljen, krmiljen z ECM. Ko je stikalo za vžig VKLOPLJENO, ECM pošlje signal ON na rele motorja za regulacijo plina in napetost akumulatorja je zagotovljena ECM. Ko je stikalo za vžig izklopljeno, ECM pošlje signal izklopa releju motorja za regulacijo plina in napetost akumulatorja ni zagotovljena ECM. Kot odprtine dušilnega ventila zazna senzor položaja dušilke, ki je nameščen na ohišju dušilke. Senzor položaja dušilke zagotavlja povratno informacijo o ECM. Ta povratna zanka omogoča ECM-u krmiljenje pogona dušilke in spremljanje kota odpiranja dušilke v odziv na voznikove vnose.