Krmiljenje sprožilca lopute za plin (TAC) je odprto ali kratko
Krmiljenje krmilnika sprožilca lopute (TAC) slabo električno povezavo Kaj to pomeni?
Tehnične opombe
Koda P2105 je informacijska koda in se lahko nastavi v kombinaciji s številnimi drugimi kodami, ki povzročajo FMEM. Najprej diagnosticirajte druge kode. Kaj to pomeni?
Možni simptomi
Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
P2105 2009 Ford Fusion Opis
Elektronsko krmiljenje sprožilca dušilke (TAC) je enosmerni motor, ki ga krmili krmilni modul pogonskega sklopa (PCM). Obstajata dva modela za TAC, vzporedna in vrstna. Vzporedna zasnova ima motor pod izvrtino vzporedno s ploščo. Ohišje motorja je integrirano v glavno ohišje. Konstrukcija inline ima ločeno ohišje motorja. V obeh izvedbah se uporablja notranja vzmet, da se plošča dušilke vrne v privzeti položaj. Privzeti položaj je običajno kot dušilke 7 do 8 stopinj od kota trdega zaustavitve. Zaporna plošča za zapiranje dušilke plina preprečuje, da bi se ročica za plin privezala v izvrtini. Ta nastavitev trdega zaustavljanja ni nastavljiva in je nastavljena tako, da povzroči manjši pretok zraka, kot je potreben minimalni pretok zraka v prostem teku. Koda P2105 je nastavljena, ko je sistem za krmiljenje sprožilca lopute (TAC) v načinu upravljanja učinka (FMEM), ki ga je treba izklopiti.