Vsebina
Možni vzroki
Možni simptomi
P2108 Mazda Opis
Elektronsko krmiljenje sprožilca dušilke (TAC) je enosmerni motor, ki ga krmili krmilni modul pogonskega sklopa (PCM). Obstajata dva modela za TAC, vzporedna in vrstna. Vzporedna zasnova ima motor pod izvrtino vzporedno s ploščo. Ohišje motorja je integrirano v glavno ohišje. Konstrukcija inline ima ločeno ohišje motorja. V obeh izvedbah se uporablja notranja vzmet, da se plošča dušilke vrne v privzeti položaj. Privzeti položaj je običajno kot dušilke 7 do 8 stopinj od kota trdega zaustavitve. Zaporna plošča za zapiranje dušilke plina preprečuje, da bi se ročica za plin privezala v izvrtini. Ta nastavitev trdega zaustavljanja ni nastavljiva in je nastavljena tako, da povzroči manjši pretok zraka, kot je potreben minimalni pretok zraka v prostem teku. Koda P2107 je nastavljena, ko kontrolno območje elektronskega krmiljenja plina (ETC) krmilnega modula pogonskega sklopa (PCM) neuspešen test. Koda napake je lahko posledica nepravilnega ukaza položaja plina (TP) krmilnega modula aktuatorja dušilke (TACM).