Vsebina
- Možni vzroki
- Tehnične opombe
- Možni simptomi
- P2110 Ford Opis
- P2110 Ford Informacije za določene Fordove modele
Možni vzroki
Tehnične opombe
Uporabniški video Kaj to pomeni?Možni simptomi
P2110 Ford Opis
Elektronsko krmiljenje sprožilca dušilke (TAC) je enosmerni motor, ki ga krmili krmilni modul pogonskega sklopa (PCM). Obstajata dva modela za TAC, vzporedna in vrstna. Vzporedna zasnova ima motor pod izvrtino vzporedno s ploščo. Ohišje motorja je integrirano v glavno ohišje. Konstrukcija inline ima ločeno ohišje motorja. V obeh izvedbah se uporablja notranja vzmet, da se plošča dušilke vrne v privzeti položaj. Privzeti položaj je običajno kot dušilke 7 do 8 stopinj od kota trdega zaustavitve. Zaporna plošča za zapiranje dušilke plina preprečuje, da bi se ročica za plin privezala v izvrtini. Ta nastavitev trdega zaustavljanja ni nastavljiva in je nastavljena tako, da povzroči manjši pretok zraka, kot je potreben minimalni pretok zraka v prostem teku. Koda P2110 se nastavi, ko je sistem za upravljanje sprožilca lopute (TAC) v načinu upravljanja učinkov efektov v okvari (FMEM) prisilnega omejenega števila vrtljajev.
