Vsebina
- Možni vzroki
- Tehnične opombe
- Kdaj je koda odkrita?
- Možni simptomi
- P2111 Ford Opis
- P2111 Ford Informacije za določene Fordove modele
Možni vzroki
Tehnične opombe
Uporabniški video Kaj to pomeni?Kdaj je koda odkrita?
Med zapiranjem krmilnega modula motorja (ECM) je zaklopni ventil zaklenjenMožni simptomi
P2111 Ford Opis
Elektronsko krmiljenje sprožilca dušilke (TAC) je enosmerni motor, ki ga krmili krmilni modul pogonskega sklopa (PCM). Obstajata dva modela za TAC, vzporedna in vrstna. Vzporedna zasnova ima motor pod izvrtino vzporedno s ploščo. Ohišje motorja je integrirano v glavno ohišje. Konstrukcija inline ima ločeno ohišje motorja. V obeh izvedbah se uporablja notranja vzmet, da se plošča dušilke vrne v privzeti položaj. Privzeti položaj je običajno kot dušilke 7 do 8 stopinj od kota trdega zaustavitve. Zaporna plošča za zapiranje dušilke plina preprečuje, da bi se ročica za plin privezala v izvrtini. Ta nastavitev trdega zaustavljanja ni nastavljiva in je nastavljena tako, da povzroči manjši pretok zraka, kot je potreben minimalni pretok zraka v prostem teku. Koda P2111 je nastavljena, ko je plošča dušilke v večjem kotu, kot je zahtevano.