Kabelski snop pogona krmiljenja sprožilca dušilke je odprt ali v kratkem stiku
Krmiljenje sprožilca dušilke Nepravilna električna vezava aktuatorja Kaj to pomeni?
Kdaj je koda odkrita?
Krmilni modul motorja (ECM) zazna v obeh tokokrogih kratek stik med ECM in motorjem za plin.
Možni simptomi
Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
P2118 Acura Opis
Sistem elektronskega krmiljenja plina (ETCS) upravlja odprtino ventila za plin. Sistem je sestavljen iz sprožilca dušilke, dušilnega ventila, senzorjev položaja lege plina (TP) A in B, krmilnega modula aktuatorja dušilke, releja krmilnega modula regulatorja plina, senzorja položaja pedala za plin (APP) in krmilnega modula pogonskega sklopa. (PCM). Senzor položaja pedala za plin (APP) se upravlja s kablom za plin, da se določi vrednost odpiranja pospeševalnika, ko voznik pritisne pedal za plin. Vrednost odpiranja pedala za plin se pretvori v signal v senzorju APP in prenese na PCM za izračun ciljnega položaja. Signal ciljnega položaja se nato prenese na krmilni modul pogona dušilke. Krmilni modul sprožilca dušilke določa ciljni položaj dušilnega ventila v skladu s prejetim signalom in krmiljenje pogona dušilke za premikanje dušilnega ventila v ciljni položaj. Dejanski položaj dušilnega ventila je določen s senzorjem TP, nameščenim v ohišju dušilke. Krmilni modul sprožilca dušilke primerja ciljni kot odpiranja dušilnega ventila in dejanski kot odpiranja dušilnega ventila od TP senzorja A, ko razlika presega specifikacijo, krmilni modul aktivatorja dušilke odda podatke o okvari na PCM. Ko PCM prejme podatke o napaki iz krmilnega modula pogona dušilke,. t PCM zazna okvaro sistema sprožilca za plin in je shranjen DTC.