Auto-Kode

P2118 SCION - Regulacija toka motorja aktuatorja dušilke / zmogljivost

Posted on
Avtor: Morris Wright
Datum Ustvarjanja: 2 April 2021
Datum Posodobitve: 19 November 2024
Anonim
P2118 SCION - Regulacija toka motorja aktuatorja dušilke / zmogljivost - Auto-Kode
P2118 SCION - Regulacija toka motorja aktuatorja dušilke / zmogljivost - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvara krmilnega mehanizma sprožilca dušilke
  • Elektronski sistem krmiljenja plina (ETCS) je odprt ali kratkotrajen
  • Električno vezje elektronskega plinskega krmilnika (ETCS) slabo električno povezavo Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Upravljalni modul motorja (ECM) nadzoruje napajalno napetost akumulatorja na elektronskem pogonu za plin. Ko napetost napajanja pade pod prag, ECM ugotovi, da ima napajalni krog odprt tokokrog. DTC je nastavljen in MIL se vklopi.

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P2118 Opis naraščanja

    Sistem elektronskega krmiljenja plina (ETCS) ima namensko napajalno vezje. Napetost (+ BM) se spremlja in ko je napetost nizka (manj kot 4 V), nadzorni modul motorja (ECM) ugotavlja, da ima ETCS napako in da je tok aktuatorja dušilke prekinjen. Ko napetost postane nestabilna, postane sam ETCS nestabilen. Iz tega razloga se pri nizki napetosti izklopi tok pogona. Če so popravila izvedena in se sistem vrne v normalno stanje, obrnite stikalo za vžig v položaj OFF. The ECM potem omogoča tok, ki teče v aktuator in aktuator je mogoče ponovno zagnati.