Vsebina
Možni vzroki
Tehnične opombe
Po čiščenju ohišja dušilke lahko odklopite priključke akumulatorja za približno 30 minut, nato pa priključite avtomobil in ga pustite delovati 10 minut. Kaj to pomeni?Možni simptomi
P2176 2008 Honda Accord Opis
Elektronski krmilni sistem za plin nadzoruje odprtino ventila za plin. Sistem je sestavljen iz sprožilca dušilke, dušilnega ventila, senzorjev za položaj dušilke (TP) A in B, krmilnega modula aktuatorja dušilke, releja krmilnega modula regulatorja plina, senzorja položaja pedala za plin (APP) in krmilnega modula motorja. (ECM). Senzor APP se upravlja s kablom za plin, da se določi vrednost odpiranja pospeševalnika, ko voznik pritisne pedal za plin. Vrednost odpiranja pedala za plin se pretvori v signal v senzorju APP in prenese na ECM za izračun ciljnega položaja. Signal ciljnega položaja se nato prenese na krmilni modul pogona dušilke.Krmilni modul sprožilca dušilke določa ciljni položaj dušilnega ventila v skladu s prejetim signalom in krmiljenje pogona dušilke za premikanje dušilnega ventila v ciljni položaj. Dejanski položaj dušilnega ventila je določen s senzorjem TP, nameščenim v ohišju dušilke.
Krmilni modul sprožilca dušilke primerja ciljni kot odpiranja dušilnega ventila in dejanski kot odpiranja dušilnega ventila od TP senzorja A, ko razlika presega specifikacijo, krmilni modul aktivatorja dušilke odda podatke o okvari na ECM. Ko ECM sprejema podatke o napaki iz krmilnega modula aktuatorja plina,
ECM/ zazna okvaro sistema sprožilca za plin in je shranjen DTC.