Auto-Kode

P2176 SAAB - Najmanjši položaj dušilke ni naučen

Posted on
Avtor: Christy White
Datum Ustvarjanja: 11 Maj 2021
Datum Posodobitve: 20 November 2024
Anonim
P2176 SAAB - Najmanjši položaj dušilke ni naučen - Auto-Kode
P2176 SAAB - Najmanjši položaj dušilke ni naučen - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Napačen modul za upravljanje sprožilca dušilke (TAC)
  • Komplet modula krmiljenja sprožilca lopute (TAC) je odprt ali v kratkem stiku
  • Krmilni modul modula za aktiviranje dušilke (TAC) slabo električno povezavo
  • Lepljenje dušilne plošče zaradi kopičenja ogljika
  • Modul za nadzor motorja Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Obstaja obvestilo o tovarniških storitvah za kodo P2176 na naslednjih vozilih Saab:2005-2009 Saab 97xBilten za servisne storitve Saab OBDII koda P2176 Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Koda P2176 je nastavljena, če je razlika med predvidenim in dejanskim položajem plina več kot umerjena količina za več kot 1,5 sekunde.

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
  • Ni odziva na pedal za plin

    P2176 Saab opis

    Upravljalni modul motorja (ECM) je nadzorni center za sistem krmiljenja sprožilca plina (TAC). The ECM določa namen voznikov in nato izračuna ustrezen odziv na plin. The ECM doseganje položaja dušilke z zagotavljanjem impulzne širine modulirane napetosti na TAC motor. Sistem TAC uporablja naslednje tokokroge za krmiljenje motorja 1 in krmiljenje motorja 2.

    Za spremljanje podatkov sistema TAC se uporabljata tudi dva procesorja. Oba procesorja se nahajata znotraj ECM. Oba procesorja spremljata podatke drug drugega, da preverijo, ali je prikazani položaj plina pravilen.