Vsebina
Možni vzroki
Tehnične opombe
Nato je motor "preveč bogat", ko senzorji O2 med zgorevanjem zaznajo več goriva kot zrak. Največji vzrok za to težavo so puščanje vbrizga goriva (zatesnjena ali poškodovana tesnila) in neustrezni senzor masnega zračnega toka (MAS). Kaj to pomeni?Možni simptomi
P2178 Opis
Z nadzorom razmerja zrak / gorivo mešanice se lahko dejansko razmerje mešanice tesno prilagodi teoretičnemu razmerju mešanice, ki temelji na povratnem signalu razmerja mešanice iz ogrevanih senzorjev kisika 1. Upravljalni modul motorja (ECM) izračuna potrebno nadomestilo, da popravi zamik med dejanskimi in teoretičnimi razmerji.V primeru, da je vrednost kompenzacijske vrednosti izredno majhna (dejansko razmerje mešanice je preveč bogato.), ECM oceni stanje kot sistem za vbrizgavanje goriva in pokaže MIL (2 logika zaznavanja potovanja).