P2195 2009 HONDA ACCORD - Senzor za zadnji A / F senzor 1 Banka 1 Signal Stuck Lean

Posted on
Avtor: Christy White
Datum Ustvarjanja: 12 Maj 2021
Datum Posodobitve: 15 Maj 2024
Anonim
P2195 2009 HONDA ACCORD - Senzor za zadnji A / F senzor 1 Banka 1 Signal Stuck Lean - Auto-Kode
P2195 2009 HONDA ACCORD - Senzor za zadnji A / F senzor 1 Banka 1 Signal Stuck Lean - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Senzor senzorja zadnjega A / F 1 kabelski snop na banki 1 je odprt ali v kratkem stiku
  • Tipalo senzorja zadnjega senzorja A / F 1 priključek 1 slabo električno vezje
  • Okvara zadnjega senzorja A / F 1 na banki 1
  • Vakuumsko puščanje
  • Nizek tlak goriva Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
  • Pretirana poraba goriva

    P2195 2009 Honda Accord Opis

    Senzor razmerja zrak / gorivo (A / F) mora doseči minimalno obratovalno temperaturo 1200 stopinj F, da proizvede natančen napetostni signal. Hitreje ko senzor razmerja zrak-gorivo doseže to temperaturo, bo senzor hitreje začel pošiljati natančen signal v krmilni modul motorja (ECM).

    Da bi dosegli zahtevano temperaturo, je v senzor razmerja zrak-gorivo vključen grelni element. The ECM krmiljenje grelnega elementa senzorja razmerja zrak-gorivo na podlagi signalov iz temperature hladilne tekočine motorja in obremenitve motorja. The ECM krmili vezje grelnega elementa tako, da dovoli tok v tla.

    The ECM spremlja napetostni signal, ki ga prejme preko vezja grelnega elementa in določi stanje tokokroga s primerjavo napetosti, ugotovljene s tovarniškimi specifikacijami.