P2196 2004 TOYOTA COROLLA - Signal senzorja za zrak / gorivo kisika Stuck Rich Bank 1 Senzor 1

Posted on
Avtor: Marcus Baldwin
Datum Ustvarjanja: 16 Junij 2021
Datum Posodobitve: 18 November 2024
Anonim
P2196 2004 TOYOTA COROLLA - Signal senzorja za zrak / gorivo kisika Stuck Rich Bank 1 Senzor 1 - Auto-Kode
P2196 2004 TOYOTA COROLLA - Signal senzorja za zrak / gorivo kisika Stuck Rich Bank 1 Senzor 1 - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjen ventil kisika / senzor goriva 1 senzor 1
  • Kroglo za zrak / senzor za gorivo 1 kabelski snop senzorja 1 je odprt ali v kratkem stiku
  • Krog za zrak s kisikom / senzor za gorivo 1 Krog električnega priključka senzorja 1 je slab
  • Napaka EFI Rele
  • Napaka v brizgalki
  • Napačen krmilni modul motorja (ECM) Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    P2196 označuje okvaro, povezano z vezjem 1 na A / F senzorju.

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
  • Pretirana poraba goriva

    P2196 2004 Toyota Corolla Opis

    Senzor razmerja zrak-gorivo (A / F) zagotavlja izhodno napetost približno enako obstoječemu razmerju zrak-gorivo.

    Izhodna napetost senzorja A / F se uporablja za povratne informacije za krmilni modul motorja (ECM) za nadzor razmerja zrak-gorivo.

    Z izhodom senzorja A / F, ECM lahko določi odstopanje od stehiometričnega razmerja zrak-gorivo in nadzoruje pravilen čas injiciranja. Če senzor A / F ne deluje pravilno, ECM ne more natančno nadzorovati razmerja zrak-gorivo.

    A / F senzor je opremljen z grelnikom, ki ogreva cirkonijev element. Grelec je prav tako pod nadzorom ECM. Ko je prostornina vstopnega zraka nizka (temperatura izpušnih plinov nizka), tok teče v grelnik, ki ogreje senzor za lažje odkrivanje natančne koncentracije kisika.

    Senzor A / F je planarnega tipa. V primerjavi s konvencionalnim tipom so deli senzorja in grelnika ožji. Ker se toplota grelca vodi preko aluminijevega oksida do cirkonija (dela senzorja), se aktiviranje senzorja pospeši.