Auto-Kode

P2232 DODGE - Krog signala senzorja O2 v kratkem spoju z vezjem grelnika 1 Senzor 2

Posted on
Avtor: Marcus Baldwin
Datum Ustvarjanja: 19 Junij 2021
Datum Posodobitve: 1 Julij. 2024
Anonim
P2232 DODGE - Krog signala senzorja O2 v kratkem spoju z vezjem grelnika 1 Senzor 2 - Auto-Kode
P2232 DODGE - Krog signala senzorja O2 v kratkem spoju z vezjem grelnika 1 Senzor 2 - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvara senzorja kisika (O2) 1 v okvari. Senzor 2
  • Kabel za kisik (O2) 1, kabelski snop senzorja 2 je odprt ali v kratkem stiku
  • Sklop senzorja kisika (O2) 1 vezje senzorja 2 slabo električno povezavo Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P2232 Dodge Opis

    Senzorji kisika (O2S) ali ogrevani senzorji kisika (HO2S) morajo doseči minimalno obratovalno temperaturo 750 stopinj F, da dobijo natančen napetostni signal. Čim hitreje segreti senzor kisika doseže to temperaturo, bo senzor hitreje začel pošiljati natančen signal krmilnemu modulu motorja (ECM).

    Da bi dosegli želeno temperaturo, je v ogrevanem senzorju za kisik vključen grelni element. ECM nadzoruje ogrevalni element ogrevanih senzorjev kisika na podlagi signalov iz temperature hladilne tekočine motorja in obremenitve motorja. ECM nadzoruje vezje grelnega elementa tako, da dovoli tok v zemljo.

    ECM nadzoruje napetostni signal, ki ga prejme preko vezja grelnega elementa, in določi stanje tokokroga s primerjavo napetosti, ugotovljene s tovarniškimi specifikacijami.