P2257 2010 FORD FUSION - Krmilni sistem za vbrizgavanje sekundarnega zraka 'A' Nizek

Posted on
Avtor: Janice Evans
Datum Ustvarjanja: 23 Julij. 2021
Datum Posodobitve: 14 November 2024
Anonim
P2257 2010 FORD FUSION - Krmilni sistem za vbrizgavanje sekundarnega zraka 'A' Nizek - Auto-Kode
P2257 2010 FORD FUSION - Krmilni sistem za vbrizgavanje sekundarnega zraka 'A' Nizek - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvara releja sekundarnega zračnega sistema
  • Prtljažnik releja sistema sekundarnega zraka je odprt ali v kratkem stiku
  • Sekundarni zračni sistem Slab električni priključek
  • Okvarjena črpalka sekundarnega zračnega sistema Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Uporabniški video Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P2257 2010 Ford Fusion Opis

    Zračna črpalka se uporablja na vozilu, da zmanjša emisije izpušne cevi pri zagonu. Nadzorni modul pogonskega sklopa (PCM) ozemljite krmilno vezje releja zračne črpalke, ki napaja zračno črpalko. The PCM tudi ozemljite magnetno vezje krmilnega vakuuma ventila kombiniranega zraka, ki napaja elektromagnetni ventil za nadzor sesanja zraka. Vakuum se nato uporabi za obe membranski ventili kombiniranega zraka, ki odpirata zaporne ventile. The PCM Omogoča hkratno delovanje obeh krogov, kadar je zaželeno delovanje zračnega sistema. Ko je zračni sistem aktiven, zračna črpalka sproži svež zrak v tok izpušnih plinov, da pospeši delovanje katalizatorja. Kombinirani ventili AIR nadomestijo konvencionalne povratne ventile. Ko sistem AIR ni aktiven, zaporni ventili preprečujejo pretok zraka v obe smeri.